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Musée BMW à Munich                                  08/2019

La pièce maîtresse du musée BMW est l'exposition permanente de 4 000 m² contenant quelque 110 expositions. Il est rejoint par des expositions temporaires consacrées à des thèmes spécifiques et aux questions brûlantes du jour. Ces expositions créent des expériences, attisent la fascination et utilisent l’information pour braquer les projecteurs sur la question de la mobilité des personnes, explorer de manière plus approfondie des aspects de l’histoire de la société et présenter les marques individuelles du Groupe.
Le Musée BMW organise aussi régulièrement des expositions temporaires avec des véhicules spéciaux, des expositions de design et des prototypes de la longue et illustre histoire du groupe BMW. Un must pour tous les passionnés de voiture.

par  Gilles MICHEL

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Aujourd'hui, le musée BMW constitue un monument architectural de la vie culturelle de Bayerische Motoren Werke et de Munich. Depuis mai 1973, le Musée BMW accueille des visiteurs du monde entier pour une exploration fascinante et informative de l'histoire plus que centenaire du groupe BMW, de ses marques et de ses produits.

Depuis sa réouverture il y a dix ans, le Musée BMW a enregistré un nombre record de visiteurs année après année et est fier d'être l'un des musées les plus visités en Allemagne. En effet, le musée a ouvert ses portes à plus de cinq millions de visiteurs depuis 2008.

QUELQUES MOTOS

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L'extraordinaire scupture vivante BMW

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DES MOTEURS DE COUSES ET... D'AVIONS !

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Le traité de Versailles en 1919 interdit à l'Allemagne vaincue la fabrication aéronautique, et l'entreprise doit se réinventer. Elle se rebaptise en 1922 Bayerische Motoren Werke ("Fabrique bavaroise de moteurs"), et adopte son logo bleu et blanc en forme d'hélice, hommage à la Bavière dont ce sont les couleurs et à ses premiers pas dans l'aviation.

LES AUTOMOBILES ANCIENNES OU ATYPIQUE

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BMW Touring Coupé de 1939

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BMW 315/1 DE 1934 et 328 de 1936

BMW 700 de 1964

BMW 507 de 1956

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BMW 700 de 1964

LA CELEBRE ET ATYPIQUE ISETTA de 1955

BMW série Z

LES AUTOMOBILES MODERNES

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BMW 327/28

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BMW 328 de 1939

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BMW 3/15 PS de 1930

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BMW 315/1 de 1934

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de gauche à droite

Dixi 3/15 PS DA1 de 1928

BMW 3/15 de 1931

BMW 3/15 PS de 1929

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Les premières berlines BMW modernes

BMW 2002 Ti de 1968

BMW 1500 de 1963

Les sigles des BMW

BMW M1

BMW 3.0 CSi de 1971

BMW M3 de 1989

Une petite équipe d'ingénieurs à laquelle on avait confié la responsabilité de développer les voitures de compétition de la marque Bmw. Ce département compétition, filiale de la marque, était appellé Motorsport. Grâce au projet e26 - plus connu sous le nom de M1 - Motorsport va concevoir une voiture de course produite en série limitée pour l'homologation en Groupe 4. La légende des Bmw "M Power" était née...

LES BMW DE COMPETITION

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ETUDES ET CONCEPTS

Depuis toujours, la course automobile fait partie intégrante de la culture de BMW et contribue à bâtir la renommée de ses voitures de sport. La filiation entre les BMW de compétition et leurs cousines routières restera toujours étroite, et l'ADN des modèles de série très souvent influencé par le prestigieux palmarès de la marque sur la piste.

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"CLAY" d'une serie 5

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BMW Concept 6 de 2009

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Concept VISION de 2009

Ce concept est très proche de la BMW i8

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BMW WELT

Nulle part ailleurs la marque ne peut être ressentie aussi fortement qu'ici. BMW Welt est situé à proximité immédiate de la principale usine BMW, du siège de la société dans la légendaire tour BMW et du musée BMW. BMW Welt est un lieu chargé d'histoires dans un lieu chargé d'histoire.

Découvrez l'histoire d'une marque mondiale, les nouvelles visions de demain et l'avenir de la mobilité. La spectaculaire architecture ouverte du BMW Welt, conçue par Coop Himmelb (l) au, attire instantanément les visiteurs. Cela montre également que BMW Welt - et bien sûr vous-même - accordent une grande importance à la transparence et à la communication.

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